电动车右侧超车撞人的责任划分需结合双方过错程度综合判断。
电动车右侧超车撞人责任划分需根据具体情况确定。
1. 若电动车未确保安全强行右侧超车，且被撞方无违法行为：电动车需承担全部责任，因其违反右侧超车的安全规则，直接导致事故发生。
2. 若电动车右侧超车时，被撞方存在违规行为（如突然变道、未观察后方）：需根据双方过错比例划分责任，例如被撞方突然变道占30%责任，电动车强行超车占70%责任。
3. 若事故发生在有交通信号灯或标志的路口，被撞方未按信号通行：被撞方需承担部分责任，电动车右侧超车的过错与被撞方违规行为共同影响责任比例。
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电动车右侧超车撞人后，部分当事人可能因缺乏法律常识做出错误操作，以下是常见情形：
1. 未及时报警私下协商：部分当事人为省事选择私了，但未签订书面协议，后续对方反悔或赔偿金额争议时，因无交警责任认定导致维权困难。
2. 破坏现场或伪造证据：电动车驾驶人担心担责，移动车辆或删除行车记录仪视频，导致交警无法还原事故真相，可能被认定为全部责任。
3. 忽视伤情拖延就医：被撞方认为伤情轻微未及时就医，后续出现并发症时，无法证明伤情与事故的因果关系，影响赔偿主张。
若已出现上述错误操作，建议尽快联系律师弥补证据缺陷，避免权益受损。
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电动车右侧超车撞人可能引发多方面法律风险，以下是典型风险点及实例：
1. 证据链断裂导致责任无法认定：例如电动车右侧超车撞人后，双方未保留现场照片，且无目击者，交警无法出具明确责任认定书，被撞方起诉后因证据不足，法院可能驳回部分赔偿请求。
2. 赔偿金额争议引发诉讼：若电动车驾驶人仅愿意承担部分医疗费，被撞方主张误工费、护理费等其他损失时，双方协商无果可能引发诉讼，增加时间和经济成本。
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针对电动车右侧超车撞人，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款明确责任依据。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。” 电动车右侧超车属于未确保安全的驾驶行为，违反了“确保安全、畅通”的核心要求。若电动车在无信号道路上强行右侧超车撞人，且被撞方无过错，则电动车需承担全部责任；若被撞方存在未按规定让行等违规行为，需结合双方对事故发生的因果关系程度，依据该条款综合划分责任比例。最终责任需以交警部门根据现场证据和双方行为作出的认定为准。

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